Jika kenderaan anda mempunyai brek perasaan lembut, cara untuk menghabiskan udara dari saluran paip adalah dengan mencemarkan brek. Untuk melengkapkan kerja ini, anda memerlukan parit pendarahan brek atau parit kombinasi yang sesuai untuk muncung pendarahan kenderaan anda, tin cecair brek yang sesuai, tin kaca bersih dan rakan.
Ikuti langkah-langkah di bawah untuk mencemarkan brek anda:
1. Cari muncung kecil yang dipanggil skru pendarahan brek yang terletak di belakang setiap brek.
Jika anda mengangkat kenderaan, ia mungkin lebih mudah untuk mengakses skru pendarahan ini. Jika anda ingin mendaki di bawah, sila sebarkan selimut lama atau akhbar tebal terlebih dahulu. Jika anda benar-benar mahu menjadi lebih selesa, anda boleh mengemis atau meminjam creeper untuk berbaring di atasnya dan slaid dengan mudah.
2. Pilih parit atau soket yang sesuai untuk skru, dan kemudian longgarkan skru.
Parit khas yang dipanggil parit deflasi sesuai untuk skru deflasi, yang boleh menghalang kepala heks skru daripada pusingan. Berhati-hati untuk tidak memecahkan skru, jika tidak, anda memerlukan pembaikan profesional. Jika ia tersekat, sembur beberapa penetrant seperti WD-40 di sekeliling skru. Selepas melonggarkan skru, ketatkan sekali lagi (tetapi tidak terlalu ketat).
3. Letakkan sekeping kecil hos fleksibel pada akhir skru berdarah, dan letakkan hujung hos yang lain ke dalam tangki.
Kemudian isi kanister dengan bendalir brek untuk menutup hujung hos. Jika anda tidak mempunyai apa-apa yang sesuai untuk skru ventilasi, letakkan tin berhampiran muncung supaya apa-apa cecair yang disembur akan jatuh ke dalam tin.
4. Minta rakan anda untuk perlahan-lahan melangkah pada pedal brek beberapa kali.
Minta rakan anda untuk mengatakan "ke bawah" apabila anda melangkah pada pedal brek, dan "naik" apabila anda melepaskannya.
5. Selepas rakan anda telah melangkah pada pedal beberapa kali dan memegang pedal, buka skru berdarah.
Bendalir brek akan squirt (itik!). Jika terdapat udara dalam garis brek anda, gelembung udara akan muncul dalam cecair. Jika anda menggunakan kaedah hose-in-tank, lebih mudah untuk melihat gelembung ini, tetapi tanpanya, anda juga boleh melihatnya.
6. Sebelum rakan anda melepaskan pedal brek, ketatkan skru berdarah.
Jika ini tidak dilakukan, udara akan ditarik ke dalam garisan brek apabila pedal dilepaskan.
7. Beritahu rakan anda untuk melepaskan pedal dan mendengar kepadanya atau dia berkata "bangun."
Ulangi proses ini, longgarkan skru dan mengetatkan lagi dan lagi sehingga tiada lagi gelembung udara muncul dalam cecair.
8. Buka silinder induk dan tambah lebih banyak bendalir brek sehingga tahap cecair mencapai garisan "penuh".
Jika anda memecahkan dan perlu mencemarkan silinder induk, ini adalah sama dengan memakai brek (rakan-rakan dan semua orang). Hanya berdarah udara pada kedudukan di mana garis brek disambungkan ke silinder atau muncung pendarahan silinder induk (jika ada).
9. Ulangi proses ini untuk setiap brek sehingga udara dilepaskan dari setiap garis brek.
Selepas menangkis setiap brek, jangan lupa untuk menambah bendalir brek ke silinder induk.
10. Selepas anda memulihkan tahap cecair brek dalam silinder induk ke tahap "penuh" untuk kali terakhir, memandu kenderaan di sekitar blok.
Anda tidak perlu lagi berasa lembut apabila anda melangkah pada pedal brek. Jika ya, periksa silinder induk sekali lagi untuk memastikan ia penuh, dan cuba untuk mencemarkan brek sekali lagi (keadaan ini tidak biasa dan tidak akan selagi ia berbunyi).