1. kereta sejuk apabila brek tiada perasaan, jika anda mendapati diri anda dalam masa yang singkat selepas kereta sejuk bermula, apabila anda menginjak brek tidak ada rasa jeda yang jelas untuk memberi perhatian, ini kerana saluran paip penghantaran untuk memberikan fenomena kehilangan tekanan, untuk memeriksa sama ada saluran paip vakum pam brek dan sambungan enjin longgar.
2. brek menjadi lembut, biasanya terdapat tiga sebab untuk keadaan ini, satu ialah kebocoran minyak brek yang disebabkan oleh penurunan tekanan minyak, yang kedua ialah pad brek atau kegagalan cakera brek, yang ketiga ialah saluran paip brek ke udara.
Lebih-lebih lagi apabila fenomena ketiga muncul, ia akan disertai dengan fenomena lantunan pedal dan meningkat apabila brek terus dipijak.
Mana-mana satu harus dirombak tepat pada masanya.
3. Sisihan brek, prestasi biasa ialah fenomena sisihan stereng berlaku apabila brek. Masalah ini biasanya masalah dengan sub-pam brek, yang memerlukan penyelenggaraan segera.
4. brek lemah, dan brek tidak sama dengan lembut, brek lemah tidak kira bagaimana anda memijak brek, sukar untuk mendapatkan kesan brek, dan jarak brek terlalu panjang, keadaan ini biasanya berkaitan dengan kehilangan tekanan, untuk penyelenggaraan yang tepat pada masanya.
5. Brek terlalu keras. Apabila membrek, pedal terasa tinggi dan keras, dan perjalanan pedal mempunyai perasaan mengunci.
6. Kegelisahan brek, brek mempunyai kegelisahan yang jelas, kerana dalam proses-penggunaan jangka panjang, permukaan pad brek kerana daya yang tidak sekata memusnahkan kerataan, kaedah rawatan yang paling biasa adalah untuk menjalankan proses pengisaran cakera, jika keadaannya serius, anda perlu menggantikan pad brek secara terus.