Selaraskan fikiran anda dan balas dengan tenang
Apabila sistem brek didapati tidak berfungsi, pantang larang yang paling banyak adalah sia-sia. Kerana sekali panik mudah melakukan kesalahan, jika anda menggunakan brek sebagai pemecut, itu akan menjadi buruk! Oleh itu, kita mesti tenang dan menyesuaikan mental kita. Oleh kerana ia telah berlaku, kita mesti mencari jalan untuk menyelamatkan diri dan mengurangkan kerugian.
Hidupkan lampu kecemasan
Dalam keadaan kecemasan di mana brek gagal, banyak pemandu hanya memikirkan cara memperlahankan kenderaan dan mengabaikan peringatan kepada kenderaan di sekitarnya. Sekiranya semasa mengambil langkah perlambatan, nyalakan lampu kilat berganda dan wisel untuk menarik perhatian kenderaan di sekitarnya, kadar kejayaan menyelamatkan diri akan menjadi lebih tinggi! Kerana dengan cara ini, kenderaan di sekitarnya akan berjaga-jaga dengan kereta anda, cuba mengelak dari mendekati anda, atau melambatkan atau berkeliling.
Pijak pedal brek lebih banyak lagi
Apabila pedal brek didapati tidak berkesan, perlu melepaskannya secara tidak sedar beberapa kali dan kemudian memijak pedal brek. Ini akan memberi tekanan pada sistem brek dengan udara di dalam paip minyak. Melalui aplikasi tekanan berulang, peluang pemulihan daya brek dapat ditingkatkan (umumnya Kaki kedua atau ketiga dapat mengembalikan daya brek).
Tarik brek tangan untuk perlahan
Apabila daya brek masih tidak dapat dipulihkan, perlulah memperlahankan kenderaan dengan menarik brek tangan. Dua perkara mesti diingat semasa menarik brek tangan:
1. Brek tangan tidak boleh ditarik ke hujung atau ditarik terlalu cepat. Kerana kelajuan kenderaan, inersia, dan lain-lain, jika brek tangan ditarik terlalu cepat atau terlalu mematikan, tali wayar akan putus dan brek tangan akan gagal sepenuhnya. Oleh itu, anda harus perlahan-lahan menarik brek tangan ke hujungnya.
2. Semasa menarik brek tangan, cobalah untuk tidak membanting arah, jika tidak, roda belakang itu sendiri terkunci, dan mudah menyebabkan tergelincir sisi atau bahkan kemalangan rollover.
Tendakan penurunan perlahan
Untuk model transmisi manual, jika brek tangan lambat melambat atau brek tangan gagal, pergeseran turun paksa digunakan untuk melambatkan kelajuan kenderaan dengan pengereman mesin. Sekiranya kelajuan kenderaan cepat, kebanyakan dari mereka tidak dapat memasuki roda gigi rendah, jadi operasi yang benar adalah memijak akselerator, memaksa gear rendah, dan kemudian menginjak pemecut untuk memasuki roda gigi. Namun, perlambatan downshift paksa dapat dengan mudah menyebabkan kelajuan mesin melambung melebihi had laju, yang akan menyebabkan kerosakan pada mesin itu sendiri. Tetapi selaras dengan prinsip bahawa nilai hidup lebih tinggi daripada yang lain, walaupun enjinnya rosak, ia mesti dikendalikan dengan tegas dalam keadaan kecemasan.
Perlambatan halangan geseran
Apabila didapati ada halangan mematikan di depan kenderaan yang tidak dapat dihindari, kita harus menghentikan kenderaan secepat mungkin dalam waktu sesingkat itu. Pada masa ini, mungkin sudah terlambat untuk melambatkan penurunan. Kita boleh menghentikan kenderaan secepat mungkin dengan menggosok halangan seperti gunung, pagar, pokok atau bangunan di kedua-dua belah jalan.
Sekiranya halangan berada di sebelah kiri kenderaan
Tidak boleh bergantung pada rintangan mati. Kerana jika kelajuan kenderaan cepat, halangan mati akan menghasilkan daya perlanggaran yang kuat, yang secara langsung akan bertindak di sisi pemandu, yang akan menyebabkan teksi cacat, yang secara serius akan mengancam nyawa dan keselamatan pemandu, yang tidak berbeza dengan kemalangan langsung. Oleh itu, anda harus bersandar sedikit, membalas sedikit, bersandar pada halangan, memukul kembali.
Sekiranya halangan berada di sebelah kanan kenderaan
1. Sekiranya juruterbang tanpa pemandu, anda perlahan-lahan boleh melekatkan kenderaan ke halangan dan menggunakan seluruh bahagian badan di sebelah kanan untuk menghubungi halangan untuk meningkatkan geseran dan membuat kereta berhenti lebih pantas.
2. Sekiranya juruterbang duduk, anda masih perlu bersandar dan memandu kembali untuk menurunkan kelajuan.
Ringkasnya, untuk sedikit kelainan pada sistem brek
Kita tidak boleh mengabaikan'