Sistem bantuan brek memantau frekuensi dan kekuatan pedal brek pemandu' dan membantu pemandu menerapkan daya brek yang lebih besar pada kenderaan dalam keadaan kecemasan, sehingga dapat memendekkan jarak pengereman dan memastikan keselamatan kenderaan. Sebagai sistem operasi brek tambahan, sistem bantuan brek dapat meningkatkan daya brek dalam keadaan kecemasan untuk mencapai kesan brek setinggi mungkin, sehingga dapat mencegah kemalangan jalan raya.

Sistem bantuan brek yang paling biasa digunakan ialah EBA-Electronic Brake Assist Sistem ini dapat merasakan kekuatan dan kepantasan mengayuh pemandu pada pedal brek melalui komputer semasa memandu. Sekiranya pengereman sangat mendesak, EBA akan mengarahkan sistem pengereman untuk menghasilkan tekanan minyak yang lebih tinggi agar ABS berfungsi, sehingga daya brek dihasilkan lebih cepat dan jarak pengereman dikurangkan.
EBA dapat merasakan permintaan pemandu 39 untuk pedal brek. Dalam beberapa kejadian yang sangat mendesak, pemandu sering tidak dapat dengan cepat menginjak pad brek. EBA direka untuk ini.
Apabila sensor EBA mengesan tindakan brek dari pedal brek, ia akan menentukan niat pemandu 39 untuk brek kali ini. Untuk pengereman dalam keadaan normal, tidak ada tindakan yang akan dilakukan setelah EBA menilai. Apabila EBA mendapati bahawa pemandu menekan pad brek dengan cepat dan kuat, komputer menganalisis bahawa ia adalah kecemasan mendadak, dan ia bertindak balas dan mengira tahap urgensi dengan sangat cepat. Selepas itu, EBA secara automatik akan memberikan lebih banyak tekanan pada pedal untuk meningkatkan kesan brek. Bukan hanya itu, tetapi tekanannya juga jauh lebih cepat daripada pemandu, yang dapat memendekkan jarak pengereman dan meningkatkan keselamatan. Bagi wanita yang lemah kaki dan pemandu tua, sangat baik untuk mengelakkan kecemasan dan brek yang berbahaya.

