Brek sudah pasti bahagian yang paling penting dari keseluruhan kereta
Lebih penting daripada enjin
Enjin rosak, anda tidak boleh bergerak ke hadapan pada yang terbaik
Tetapi brek pecah dan saya tidak boleh menghentikan kereta
Apa yang akan anda lakukan jika anda menghadapi situasi ini?
Melompat dari kereta?
Atau tarik handbrake?
Masih ada orang
Buka pintu dan gunakan brek kaki!
Mana-mana orang yang munasabah tahu bahawa ini pasti tidak betul!
Berbuat demikian hanya akan menyebabkan tragedi yang tidak dapat diperbaiki ...
Brek tak ada perkara kecil
Tanda-tanda berikut brek "kegagalan"
Brek lemah
Keadaan ini secara amnya disebabkan oleh kehilangan tekanan dalam saluran paip penghantaran apabila tekanan disediakan. Periksa sama ada hos penggalak vakum silinder induk brek dan antara muka enjin retak atau longgar.
Brek berjabat
Keadaan ini kebanyakannya berlaku pada badan kereta lama yang telah dipandu selama bertahun-tahun. Kerana pemakaian dan lusuh yang besar, kembung permukaan cakera brek telah tidak tepat setakat tertentu. Ia boleh diselesaikan dengan menggilap cakera brek atau secara langsung menggantikan cakera brek.
Pedal brek tidak pulang
Jika ini berlaku, ia tidak boleh normal. Dalam keadaan biasa, punca masalah ini ialah silinder induk brek atau silinder roda mungkin mempunyai kebocoran minyak, atau silinder induk brek dan kegagalan silinder roda menyebabkan pedal tenggelam. Di samping itu, ia juga mungkin bahawa galas aci tertentu dipakai, kekurangan minyak, atau rosak. Jika galas rosak, seluruh kereta akan tidak diselaraskan. Pad brek mungkin muncul dalam kedudukan yang tidak sesuai, menyebabkan pedal brek tidak kembali.
Brek menjadi keras atau lembut
Adalah normal bahawa pedal brek sukar apabila kenderaan dihentikan, kerana pam penggalak vakum tidak berfungsi lagi. Jika pedal masih keras selepas kenderaan dimulakan, kemungkinan tiub vakum bocor atau pam vakum dipecahkan. Jika brek didapati lembut semasa memandu, ia adalah isyarat yang sangat berbahaya! Ini mungkin bermakna bahawa terdapat udara dalam saluran paip cecair brek atau cecair brek bocor, dan anda perlu menarik lebih segera dan pergi ke kedai untuk pembaikan.
Stereng penyasaran kepada satu sisi ketika brek
Apabila brek, kerana cakera brek berputar cepat, sukar bagi kita untuk merasakan brek separa, tetapi apabila kenderaan akan berhenti, perbezaannya lebih jelas. Roda di sisi yang lebih cepat berhenti dahulu, dan stereng akan melenyapkan. Ini kerana sub-silinder kiri dan kanan sistem brek mempunyai kesan yang tidak sekata pada pad brek. Dalam kes ini, sub-silinder perlu diganti tepat pada masanya.