Eksport Kenderaan Tenaga Baharu China pada Separuh Pertama 2023: Tinjauan Positif

yang abstrak

Eksport kenderaan tenaga (NEV) baharu China telah mendapat daya tarikan pada separuh pertama 2023, mempamerkan komitmen negara ke arah visinya untuk menjadi kuasa NEV global. Industri NEV, yang merangkumi kenderaan elektrik dan kenderaan elektrik hibrid plug-in, telah menyaksikan pertumbuhan eksport, memberikan rangsangan kepada ekonomi China dan matlamat alam sekitar.

Gambaran keseluruhan data eksport kenderaan tenaga baharu

Pada petang 24 Julai, Cui Dongshu, setiausaha agung Persatuan Penumpang Penumpang, mengeluarkan dokumen yang menyatakan bahawa dari Januari hingga Jun 2023, eksport kereta China akan mencapai 2.343 juta kenderaan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 73 peratus . Antaranya, 800,000 kenderaan tenaga baharu telah dieksport, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 105 peratus ; Eksport kenderaan tenaga baharu meliputi tiga kategori: bas, trak dan bas. Antaranya, 770,000 bas tenaga baharu telah dieksport, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 113 peratus , menyumbang 96 peratus daripada eksport kenderaan tenaga baharu.

Komposisi Pasaran Eksport Kenderaan Tenaga Baharu

Dari segi pasaran luar negara, kenderaan tenaga baharu China kebanyakannya dieksport ke Eropah Barat dan Asia Tenggara. Dalam dua tahun kebelakangan ini, Belgium, Sepanyol, Slovenia dan United Kingdom di Eropah Barat dan Selatan telah menjadi sorotan eksport, manakala eksport ke negara Asia Tenggara seperti Thailand akan mengukuh pada 2023. Antaranya, jenama sendiri SAIC Passenger Vehicles, BYD dan model tenaga baharu yang lain menunjukkan prestasi yang kukuh.

Pada tahun 2023, China akan mengeksport 370,000 kenderaan ke Rusia, peningkatan yang ketara sebanyak 622 peratus , antaranya eksport trak berat dan traktor akan meningkat dengan mendadak. Eksport ke pasaran Eropah terus mengekalkan pertumbuhan yang stabil dan kukuh.

Jenama eksport utama kenderaan tenaga baharu

SAIC:
Jumlah jualan pada separuh pertama 2023: 53,3000

Model eksport utama: MG ZS, MG4

Kawasan eksport utama: Eropah (Jualan jenama MG di pasaran Eropah mencapai 115,000, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 143 peratus dantenaga baru menyumbang lebih daripada 50 peratus .)

BYD:
Jumlah jualan pada separuh pertama 2023: 81,000

Model eksport utama: ATTO 3

Kawasan pengeksport utama: Thailand, Singapura, Israel, New Zealand

Persembahan di Thailand:Menurut laman web rasmi AutoLife di Thailand, bilangan BYD ATTO 3 (Yuan PLUS) yang didaftarkan pada Mei ialah 2,025 unit, dan ia memenangi juara jualan kenderaan elektrik tulendi Thailand untuk bulan kelima berturut-turut.Dari Januari hingga Mei 2023, BYD ATTO 3 mempunyai sejumlah 9,310 unit berlesen,dengan bahagian pasaran sebanyak 38.6 peratus ,terus menerajui pasaran kenderaan penumpang elektrik tulen di Thailand. EV China "menyapu Thailand" dengan bahagian pasaran sebanyak 70 peratus . Pada Mac 2023, jumlah jualan kenderaan elektrik tulen di Thailand ialah 6,262, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 9.7 kali. Antaranya, model baharu BYD ATTO 3 menyumbanguntuk hampir 40 peratus.
Persembahan di Singapura: Menurut statistik terkini dari Penguasa Pengangkutan Darat Singapura (LTA), kenderaan elektrik BYD mendaftarkan 303 kenderaan dalam tempoh Januari hingga Mei 2023,menduduki tempat pertama dalam senarai kenderaan elektrik Singapura.Dalam tempoh lima bulan pertama 2023, jumlah kenderaan elektrik tulen yang didaftarkan di Singapura ialah 1,462, di mana bahagian pasaran BYD dalam segmen elektrik tulen adalahsetinggi 20.7 peratus .

Persembahan di Israel:Menurut data daripada Persatuan Pengimport Kenderaan Israel (Persatuan Pengimport Kenderaan Israel), bilangan BYD ATTO 3 dalam pasaran Israel akan mencecah 1,246 pada Mei 2023,memenangi juara jualan semua siri kereta di Israel selama tujuh bulan berturut-turut.Dalam tempoh lima bulan pertama 2023, jenama BYD akan mempunyai 8,496 unit yang didaftarkan di pasaran Israel,menyumbang 35.5 peratus daripada jumlah keseluruhankenderaan elektrik tulen yang didaftarkan. Ia akan menjadi jenama kenderaan elektrik terlaris di Israel dari Januari hingga Mei tahun ini, menerajui pasaran kenderaan penumpang elektrik tulen di Israel. Dilaporkan bahawa peniaga tempatan telah membuka sejumlah 5 kedai BYD di bandar utama Israel seperti Haifa dan Tel Aviv untuk pelanggan merasai dan memesan di kedai.

Prestasi di New Zealand:Menurut data terkini daripada Kementerian Pengangkutan New Zealand, jumlah pendaftaran kenderaan elektrik di New Zealand pada Mei ialah 1,219. Antaranya, model elektrik tulen terlaris ialah BYD ATTO 3, yang sekali lagi memenangi juara jualan bulanan kenderaan elektrik tulen. Dari Januari hingga Mei tahun ini, BYD ATTO 3 menjual sejumlah 1,402 unit,Ramenduduki tempat pertama dalam jualan kenderaan elektrik tulen di New Zealand.

Tesla:

Jualan pada separuh pertama 2023: 136,9611

Model eksport utama: Model 3, Model Y

Kawasan pengeksport utama: Amerika, Eropah

Perlu disebut: Jerman ialah pasaran terbesar Tesla di Eropah, dengan jualan sebanyak 8,703 pada suku pertama 2023; Fakta menarik: California ialah negeri terkemuka dengan paling banyak Tesla di jalan raya.

Geely:
Jualan pada separuh pertama 2023: 12,1185

Model eksport utama: Coolray, Azkarra, Tugella

Chery:
Jualan pada separuh pertama 2023: 39,4000

Model eksport utama: Tiggo, Arrizo

Kawasan pengeksport utama: Brazil, Rusia

Tembok Besar:
Jualan pada separuh pertama 2023: 12,4000

Model eksport utama: Haval H6, Euler

Kawasan pengeksport utama: Rusia

ringkaskan

Eksport NEV China telah dipengaruhi secara positif oleh pelbagai faktor. Pertama, peningkatan permintaan untuk penyelesaian tenaga yang lebih bersih di negara-negara di seluruh dunia telah meningkatkan populariti NEV. Kedua, kerajaan China secara aktif mempromosikan NEV untuk menangani pencemaran domestik, yang membawa kepada peningkatan dalam penyelidikan dan pembangunan, pembuatan dan penjualan NEV. Ini telah menyebabkan kos pengeluaran yang lebih rendah dan produk berkualiti tinggi, menjadikan eksport NEV China lebih berdaya saing di pasaran global.

Kesimpulannya, eksport NEV China pada separuh pertama 2023 telah mempamerkan prospek positif untuk industri. Data menunjukkan pertumbuhan, dengan Eropah muncul sebagai pasaran utama untuk eksport NEV China. Usaha kerajaan untuk mempromosikan NEV dan peningkatan permintaan untuk penyelesaian tenaga yang lebih bersih telah mendorong peningkatan dalam eksport NEV, menjadikan produk China lebih berdaya saing di pasaran global. Adalah menggalakkan untuk melihat komitmen dan kemajuan China ke arah menjadi kuasa NEV global sambil menyumbang kepada planet yang lebih bersih dan lebih hijau.