Seratus Tesla" kegagalan brek" disebabkan oleh penggunaan pedal yang tidak betul. Laporan berwibawa dari Amerika Syarikat sungguh mengejutkan
Baru-baru ini, dari Pentadbiran Keselamatan Jalan Raya dan Keselamatan Pengangkutan AS (NHTSA), dalam setiap kemalangan yang dikaji oleh ODI, terdapat bukti bahawa kemalangan itu disebabkan oleh penggunaan pedal yang salah.

Menurut laporan penyiasatan dari Pentadbiran Keselamatan Jalan Raya AS (NHTSA), siasatan telah diajukan pada 13 Januari 2020 dan ditutup pada 8 Januari 2021. Ia berlangsung selama satu tahun dan model kenderaan meliputi Tex dari 2012 hingga 2020. Di sana adalah empat model Model S / X / 3 / Y yang dihasilkan oleh syarikat. Sebanyak 246 kemalangan disiasat. Laporan tersebut menyatakan bahawa setelah meneliti semua data, ODI tidak menemukan bukti yang menyokong kecacatan SUA kenderaan atau kegagalan brek 39. Dalam setiap kemalangan yang dikaji oleh ODI, ada bukti bahawa kemalangan itu disebabkan oleh penggunaan pedal yang salah.

Selain itu, tidak ada alasan untuk kegagalan ditemukan pada pedal pemecut, sistem pengendalian motor, dan sistem pengereman, termasuk alasan kegagalan pemecut yang disebabkan oleh rancangan yang tidak masuk akal. Laporan itu juga menunjukkan bahawa kemalangan itu disebabkan oleh perisian, kerosakan, dll. Teori yang disebabkan oleh kegagalan sistem elektronik adalah anggapan yang tidak tepat. Dan kegagalan yang disebabkan oleh kegagalan sistem yang disebabkan oleh sistem elektronik seperti perisian dan pepijat juga menjadi masalah penting.

