Langkah berjaga-jaga untuk memasang silinder induk brek baru
1. Bersihkan tangki simpanan cecair brek dengan betul dengan cecair atau detergen brek yang baru, dan kemudian pasangkan pada silinder induk baru mengikut arahan pengeluar kereta' (beberapa model mempunyai tangki dengan simpanan cecair )
2. Beberapa silinder induk brek mempunyai cincin pengedap berbentuk persegi atau O yang dipasang di antara bebibir pelekap dan peranti servo. Segel baru mesti diganti sebelum pemasangan, dan penjagaan mesti diambil untuk mengelakkan kerosakan pada pelocok semasa pemasangan. Catatan khas: Dilarang keras menarik pelocok itu sendiri! Jika tidak, ia akan menyebabkannya keluar dari silinder induk;
3. Pasang silinder induk brek baru. Apabila terdapat kayu bedik, pastikan kayu bedik diletakkan dengan betul. Semasa proses pemasangan, dilarang sama sekali menekan pedal brek;
4. Sambungkan semula tiub keras brek yang terputus dan ketatkan mengikut tork yang ditentukan oleh pengeluar kereta;
5. Isi takungan cecair brek dengan cecair brek baru dengan gred yang sesuai;
6. Lancarkan sistem brek mengikut arahan pengeluar kereta' dan periksa sistem brek untuk kebocoran;
7. Periksa sama ada tahap cecair brek berada di antara garis skala atas dan bawah tangki simpanan, dan sahkan bahawa betul sebelum meneruskan ujian jalan.
Pada masa ini, China telah membuat kemajuan besar dalam reka bentuk dan pengembangan silinder induk brek, proses pembuatan, bahan, dan lain-lain, dapat menghasilkan 200 pam magnet kw. Penggunaan silinder induk brek juga akan menjadi lebih luas.